Отправлено: 06.05.10 23:21. Заголовок: Москва, Бульвар Маршала Рокоссовского 5-8, 42(часть 76)

Сайт для домов по ул. Наримановская 8 и Погонному проезду 14: http://narimanovskaya.ru/

Электронная почта ИГ: rokossov-tsg@mail.ru


С 25 ноября 2011 г. началась раздача бланков решений собственников по вопросам создания ТСЖ. Бланки можно получить у охранников. При получении бланков необходимо расписаться в получении и оставить контактный номер телефона. Если в квартире несколько собственников, необходимо получить бланк на каждого собственника. Заполненные листы просьба опустить в сцециальный ящик, находящийся на 1 этаже 2-го корпуса.
Иногородним! Распечатать бланк, заполнить и отправить заказным письмом по адресу: 107258 г.Москва. Погонный проезд д. 14 кв 278. Лаврову С. В.

http://zalil.ru/32137336 - Бланк решения собственника помещения при проведении общего собрания собственников помещений в форме заочного голосования в многоквартирном доме по адресу: г. Москва, Погонный проезд дом 14.

 Отправлено: 24.10.11 09:21. Заголовок: BOMBA пишет: Это ко..

BOMBA пишет:

цитата:

Это кому же я нахомил ...

НахАмил или на хоХмил? Саша в своем стиле.
Без счетчика вам беда. Пока не появится новый счетчик будут выставлять счета расчетным способом, понятно, что мало не будет. Сочувствую, постарайся разобраться с этим побыстрее.

 Отправлено: 25.10.11 11:22. Заголовок: может кому интересно..

может кому интересно будет... авто-будущее района
Краснобогатырскую улицу и проспект Буденного свяжет тоннель...
Доживем ли?
НА ГОРОДСКОЙ ЭЛЕКТРИЧКЕ ПОЕДЕМ ЧЕРЕЗ 4 ГОДА
Малое кольцо Московской железной дороги станет частью скоростного транспорта столицы

Игорь ЛЕНСКИЙ

Пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги (МЖД) будет открыто через четыре года в День города – в сентябре 2015-го. Об этом официально объявили Правительство Москвы и Московская железная дорога.
23 июня ОАО «МКЖД», совместная компания правительства Москвы и ОАО «РЖД», получило свидетельство о госрегистрации. Компания будет выполнять функции заказчика по реализации проекта реконструкции и развития Малого кольца. В совет директоров совместной компании вошли по три представителя от каждого из учредителей. Председателем совета директоров избран заместитель руководителя департамента имущества города Москвы Константин Песоцкий. Генеральным директором назначен бывший генеральный директор Трансмашхолдинга Михаил Хромов.
В 2011-2012 годах планируется разработать проектную документацию на инфраструктуру, подготовить градостроительные обоснования, проекты планировки территорий и документацию для строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). НИИ «Мосжелдорпроект» уже начало выполнять соответствующие проектные изыскания. Во второй половине 2012 года – начать строительно-монтажные работы. В 2015 году - завершить реконструкцию и электрификацию Малого кольца и построить 12 первоочередных остановочных пунктов. Городское пассажирское движение будет открыто поэтапно, сначала на отдельных участках кольца, в сентябре 2015 года. В 2016 году планируется построить все 30 остановочных пунктов, среди которых 19 крупных ТПУ: 12 – с пересадкой на метрополитен, 6 – на радиальные направления, и один будет обеспечивать оба вида пересадок одновременно.
По словам президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина, в результате реконструкции и развития кольцевой дороги столица получит дополнительный пересадочный контур. Ежегодный объём перевозок составит до 250 млн пассажиров. Для этого ежесуточно по дороге будут курсировать 100 пар электропоездов с интервалами в часы пик до 5 минут.
25 июня на станции Черкизово Малого кольца МЖД состоялось первое выездное совещание рабочей группы Правительства Москвы и Московской железной дороги по рассмотрению вариантов реализации пассажирского пригородного движения по Малому окружному кольцу и выбору места расположения пассажирских платформ. Перед обсуждением 70 участников совещания совершили объезд Малого кольца на автомотрисе и были приятно удивлены состоянием магистрали. За событиями наблюдал и наш корреспондент.
Напомним, что идею реконструкции Малого кольца для организации перевозки пассажиров и решения проблемы транспортной доступности в столичном регионе на встрече с главой ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным 11 июня одобрил премьер-министр РФ Владимир Путин. Для реализации проекта уже создана компания ОАО «МКЖД» с паритетным долевым участием ОАО «РЖД» и Правительства Москвы, уставной капитал ее составит 5 миллиардов рублей. По общему мнению, координация сотрудничества между двумя главными участниками проекта имеет решающее значение. Совещание на станции Черкизово проводили начальник МЖД Владимир Молдавер, заместители мэра Москвы – по вопросам строительства и градостроительной политике Марат Хуснуллин, по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов. На совещании присутствовал начальник Московского метрополитена Иван Беседин, гендиректор «Мосгортранса» Петр Иванов, префекты столичных округов, другие руководители, имеющие непосредственное отношение к крупнейшему инвестиционному проекту.
– Это очень эффективное выездное совещание, - оптимистично заявил вашему корреспонденту после окончания мероприятия начальник МЖД Владимир Молдавер. - Мы обсудили реальные возможности Малого кольца по перевозке пассажиров, концепцию создания сети транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Создали рабочую группу, которая будет координировать дальнейшие действия. Эффективность сотрудничества с Правительством Москвы высокая, у нас есть общее понимание задачи, все вопросы решаются конструктивно. Интересы города и интересы железной дороги в этом стратегическом проекте должны слиться воедино.
Впечатления от Малого кольца – благоприятные. Ухожено, чисто, аккуратно. Удобные подъезды. Участники совещания присматривались к точкам, где было бы оптимально построить остановочные пункты. Уже решено, что на 52-километровой дистанции их будет около 30. То есть через каждые полтора-два километра. Для будущих платформ выбирали места, где рядом метро, где станции радиальных направлений железной дороги, где остановки городского наземного транспорта, где крупные магистрали, предприятия. Где инфраструктура в шаговой доступности. Именно там лучше всего создавать транспортно-пересадочные узлы, развязки, перехватывающие парковки. За основу берется рост пассажиропотока, ведь он будет зависеть прежде всего от удобства транзита на новое транспортное кольцо. Важна экономия времени на пересадку с одного вида транспорта на другой. С учётом этого обстоятельства теперь в Москве будут строиться и новые станции метрополитена.
«Что касается ТПУ, то очень важно определиться по идеологии вопроса, - сказал на совещании вице-мэр Николай Лямов. – ТПУ – это не только здания и сооружения, это единая технология подъезда автотранспорта, автобусов, троллейбусов, трамваев, это пересадка на метро и перехватывающие стоянки. Границы ТПУ – это не границы строительства. Транспортно-пересадочный узел должен охватывать не только станции, но и прилегающие улицы, а в ряде случаев придется менять организацию движения на них».
Начальнику Московского метрополитена Ивану Беседину (в прошлом руководившему Калининградской железной дорогой) понравилась концепция комплексного освоения территории ТПУ, где совместно будут находиться объекты МЖД, метро, наземного транспорта, эксплуатирующих организаций. По его мнению, такая схема позволит качественнее обслуживать пассажиров. Оплата будет осуществляться по единым проездным на метро и Малому кольцу. Так выгоднее и транспортникам, и пассажирам – кому хочется платить лишнее, стоять в очереди за билетом?
Коммерческая технология внутригородских железнодорожных перевозок ориентирована на привлечение инвестиций – за счёт роста привлекательности и цены прилегающих территорий. Что позволит крупнейшим участникам проекта, ОАО «РЖД» и Правительству Москвы, рассчитывать не только на возврат вложенных средств, но и на дальнейший рост рентабельности. Вдоль некоторых участков Малого кольца в ближайшее время начнется строительство Четвёртого транспортного автомобильного кольца. За счёт вывода промзон и сноса гаражей, примкнувших к Малому кольцу на значительном протяжении, возможно высвобождение земельных участков для жилищного и офисного строительства. И, конечно же, большой простор открывается для деловой активности малого бизнеса. Пассажиры смогут прямо на ТПУ в торговых комплексах и минимаркетах купить продукты, товары первой необходимости.
Пассажирское движение по Малому кольцу будет с самого начала осуществляться на электропоездах, сообщил нам начальник технологической слубы МЖД Николай Кириллов. Для обеспечения 100 пар электропоездов в день с 5-минутным интервалом на Малом кольце будет задействовано 28-30 составов, вагоны, по всей видимости, специально для мегаполиса модифицируют, оснастят кондиционерами. На первом этапе городские электрички будут состоять из шести вагонов, если пассажиропоток возрастёт – до 12. Останавливаться они станут у высоких красивых платформ, адаптированных также для инвалидов и маломобильных групп граждан. Моторвагонное депо будет расположено на станции Андроновка.
Источник:
http://stopstamp.ru/statty/r4z2zft6kmn6kc8jk8xf.html.

 Отправлено: 25.10.11 20:10. Заголовок: ТСЖ

Сограждане !)))) К вопросу о ТСЖ
Чукча, как настоящий читатель, долго читал, но вот больше не могу не писать. Итак, что мы имеем: плохо работающие лифты, не совсем исправные системы отопления и водоснабжения, раздолбанные двери в лестничных пролетах с ожидаемой ледяной воздушной трубой с 1 по 25 этажи. есть вопросы, связанные со стоимостью услуг, которые пока обсуждаются несколькими наиболее активными учаснегами дискусии. Есть болезненный для некоторых вопрос о стоимости содержания правления ТСЖ. Мне кажется, обе стороны могут выложить сюда информацию о законах и правилах выбора УК и стоимости услуг, это важно, к нынешнему моменту мы видим только почти личные разногласия действительно уважаемых товарищей - Игзибита и Лавра. Точная законная информация без интерпрптаций очень нужна.
Однако есть кое-что, что должны понять все участники процесса.
1)ТСЖ - все равно будет: либо сделаем сами, либо нам навяжут.
2)ТСЖ - это не чудо-присадка к топливу, которая позволит экономить 10 литров бензина на 100 км
3)ТСЖ - это ответсвенность жильцов (НАША, ЧЕРТ ВОЗЬМИ !) за наш дом.

Подписавшись под ТСЖ, мы НЕ попадаем в край вечного щастья. а берем на себя ответсвенность.

Вопрос - чего мы хотим ? Отдать в чужие руки и вечно жаловаться на лифтеров ДЭЗа, перекуривая на балконе с соседом или все же взять дело в свои руки и поработать, чтобы наш дом не был свинарником на ответственности вороватых и криворуких идиотов, которые пока только кушают наш мозг ?

Да, содержать ТСЖ - надо. и это не бесплатно, а кто обещал, что будет легко? Нет, не будет. будет только труднее, потому что придется отрывать жопу от дивана и рот - от пива. Или - продолжать тихо материться в стиле "опять этот №"@#й лифт не работает..
Такая вот, граждане, дилемма получается (( Думали, получим квартируси и жизнь пойдет прекрасно, а вот ни фига, надо опять работать и принимать решения, и отвечать за них

 Отправлено: 26.10.11 09:24. Заголовок: Думается, после тако..

Думается, после такой тирады народ побежит от ТСЖ как черт от ладана, учитывая что у нас в стране никто не любит брать на себя ответственность. :-)
На самом деле я бы не так сильно сгущал краски. Дело в том, что есть группа жильцов, которым все пофиг, которым даже мусор лень выносить из дома, и они складируют его около лифта, а есть группа, которая хочет жить в нормальных человеческих условиях. Я, например, очень хочу поставить в лифтовом холле пальму и надеюсь, что когда-нибудь моя мечта реализуется. :-)
Что касается ТСЖ, то вряд ли нам его навяжут, однако это структура, состоящая из нас самих, и предназначена для контролирования деятельности управляющей компании. Насчет расходов на него: действительно, очень хочется увидеть сравнительную таблицу с ТСЖ и без него. Я думаю, это будет основной аргумент в ту или иную сторону, потому как сильно переплачивать, конечно, не хочется. Но если мои расходы на ТСЖ составят дополнительные 100-200 руб. в месяц, то я только ЗА.

 Отправлено: 26.10.11 09:48. Заголовок: Alapin пишет: Согра..

Alapin пишет:

цитата:

Сограждане !)))) К вопросу о ТСЖ Чукча, как настоящий читатель, долго читал, но вот больше не могу не писать. Итак, что мы имеем: плохо работающие лифты, не совсем исправные системы отопления и водоснабжения, раздолбанные двери в лестничных пролетах с ожидаемой ледяной воздушной трубой с 1 по 25 этажи. есть вопросы, связанные со стоимостью услуг, которые пока обсуждаются несколькими наиболее активными учаснегами дискусии. Есть болезненный для некоторых вопрос о стоимости содержания правления ТСЖ. Мне кажется, обе стороны могут выложить сюда информацию о законах и правилах выбора УК и стоимости услуг, это важно, к нынешнему моменту мы видим только почти личные разногласия действительно уважаемых товарищей - Игзибита и Лавра. Точная законная информация без интерпрптаций очень нужна. Однако есть кое-что, что должны понять все участники процесса. 1)ТСЖ - все равно будет: либо сделаем сами, либо нам навяжут. 2)ТСЖ - это не чудо-присадка к топливу, которая позволит экономить 10 литров бензина на 100 км 3)ТСЖ - это ответсвенность жильцов (НАША, ЧЕРТ ВОЗЬМИ !) за наш дом. Подписавшись под ТСЖ, мы НЕ попадаем в край вечного щастья. а берем на себя ответсвенность. Вопрос - чего мы хотим ? Отдать в чужие руки и вечно жаловаться на лифтеров ДЭЗа, перекуривая на балконе с соседом или все же взять дело в свои руки и поработать, чтобы наш дом не был свинарником на ответственности вороватых и криворуких идиотов, которые пока только кушают наш мозг ? Да, содержать ТСЖ - надо. и это не бесплатно, а кто обещал, что будет легко? Нет, не будет. будет только труднее, потому что придется отрывать жопу от дивана и рот - от пива. Или - продолжать тихо материться в стиле "опять этот №"@#й лифт не работает.. Такая вот, граждане, дилемма получается (( Думали, получим квартируси и жизнь пойдет прекрасно, а вот ни фига, надо опять работать и принимать решения, и отвечать за них

Alapin, ну нету личных разногласий между нами, есть разногласия по делу – делу создания ТСЖ, я уже писал про это, не хотелось бы чтобы это повлияло на личные отношения.
Про ТСЖ. Ну как Вы не можете понять, что вместо одного геморроя в виде ДЕЗа Богородское нам предлагается иметь два в виде управляющей компании Гольяново и ТСЖ. Просто вместо одной управляющей компании придет другая не менее заинтересованная экономить на всем, плюс ТСЖ, которое тоже кормить надо. Чтобы взять ответственность за дом на себя нужно создавать чистое ТСЖ , без управляющей компании, а это задача сложная, которая не каждому под силу, и здесь действительно возникает большая ответственность, а менять шило на мыло смысла не вижу.
Про лифты уже писал, что УК Гольяново также как и ДЕЗ намерена заключить договор с МОСОТИСом, поэтому ничего не изменится, не ДЕЗ лифтами занимается, а МОСОТИС. Про двери на лестничных пролетах с представителями УК Гольяново тоже разговаривал, менять они их не собираются, кстати если с ними проблемы звоните Геннадию Алексеевичу 8(965)445-97-13 – это начальник участка, обслуживающий наш дом.
В общем на текущий момент по моему глубокому убеждению ТСЖ – это чудо-присоска к нашему с Вами кошельку, уважаемый Alapin и не более того.

 Отправлено: 26.10.11 11:01. Заголовок: Обманутые дольщики Томска не идут на выборы!

Сибирский прецедент
Обманутые дольщики нанесли удар по легитимности власти

update: 25.10.11 (17:51)


Необыкновенная история приключилась на днях в сибирском городе Томске. Впрочем, начало у этой истории было самым заурядным. Одна местная строительная фирма привлекала граждан к участию в долевом строительстве. Однако, собрав с дольщиков деньги, выполнять свои обязательства не торопилась: строительство застыло на стадии рытья котлована, и ничто на сегодняшний день не предвещает его продолжения. Обеспокоенные дольщики обратились в правоохранительные органы с заявлением, в котором просили возбудить уголовное дело по факту мошенничества. Уголовное дело было возбуждено, но следствие по нему велось ни шатко, ни валко, и обвинения до сих пор никому не предъявлены.

И вот тут произошло событие, резко выделяющее томскую историю из множества ей подобных, происходящих на бескрайних просторах России.

В знак протеста обманутые дольщики пошли в областную избирательную комиссию и потребовали исключить их из списков избирателей.

Неожиданный шаг? Да, пожалуй. Неадекватный? А вот тут не стоит торопиться с выводами.

В условиях нормально функционирующей демократии подобное поведение граждан действительно было бы неадекватным, ведь при демократии выборы — это механизм формирования органов власти. Соответственно, если гражданина не устраивает, как люди, наделенные властными полномочиями, ими распоряжаются, то будет вполне логично, если на следующих выборах гражданин проголосует за оппозицию, чтобы привести к власти других людей.

В авторитарных же государствах ситуация принципиально иная. Авторитарные правители, как известно, ради сохранения власти нередко идут на применение силы против мирных граждан и другие тяжкие преступления. Было бы наивно ожидать от них готовности отказаться от власти лишь потому, что граждане на выборах отказали им в доверии. Будь их воля, авторитарные лидеры и вовсе не проводили бы выборы, но сделать этого они не могут. Дело в том, что в современном мире принцип народовластия является (по крайней мере на уровне деклараций) общепризнанным.

Сегодня даже диктаторы, чтобы обосновать свое право на власть, вынуждены ссылаться на волю народа.

Исключение составляют, пожалуй, лишь несколько ближневосточных исламских монархий.

В этих условиях выборы, точнее "выборы" — не более чем декорация, позволяющая авторитарным режимам утверждать, что они опираются на народное волеизъявление. В действительности же у граждан нет никакой возможности при помощи таких "выборов" оказать влияние на власть. Результаты голосования заранее предрешены. Для этого используется целый набор приемов и уловок, начиная с отказа допустить к участию в выборах оппозиционные партии и заканчивая мошенничеством при подсчете голосов. Отсюда следует важный вывод: если при демократии выборы необходимы самим гражданам, то при авторитаризме "выборы" нужны лишь самой власти, которая легитимирует себя при помощи этой декоративной процедуры.

Учитывая сказанное выше, следует признать, что томские дольщики приняли вполне адекватное решение. Их голосование за любую из допущенных к выборам оппозиционных партий не имело бы сколько-нибудь значимых последствий отчасти из-за отлаженной системы фальсификации результатов голосования, но в первую очередь оттого, что сами эти партии лишь декларируют свою оппозиционность, являясь на деле неотъемлемой частью путинского авторитарного режима. Напротив,

публичный и демонстративный отказ граждан от участия в голосовании наносит удар по легитимности предстоящих "выборов", а значит и по легитимности действующей власти.

Очевидно, что обманутые дольщики, люди в большинстве своем далекие от политики, вряд ли рассуждали в таких категориях, как "легитимность", но интуитивно они пришли к верному пониманию, что "выборы" нужны не им, а властям и что их поступок будет для властей куда более болезненным, чем голосование за "системную оппозицию". По всей вероятности, принять верное решение дольщикам помог имеющийся у многих из них советский опыт. Люди, жившие во времена СССР, прекрасно помнят советские "выборы", когда в избирательном бюллетене был указан единственный кандидат от "нерушимого блока коммунистов и беспартийных". Разумеется, ни о каком праве выбора в таких условиях не могло идти и речи, но для режима критически важно было обеспечить почти стопроцентную явку, демонстрирующую безоговорочную поддержку режима народом. Сам акт голосования был своего рода принесением присяги на верность режиму, а уклонение от него расценивалось как нелояльность, граничащая с диссидентством.

Разумеется, сегодняшний режим гораздо гибче режима СССР, а в бюллетене указана не одна, а целых семь партий. Но так ли существенно сегодняшняя ситуация отличается от советской? Неоднократно отмечалось, что Путин, проведший несколько лет на территории ГДР, в своей политической практике ориентируется именно на восточногерманский опыт. В ГДР, в отличие от Советского Союза, существовало несколько политических партий, однако все они были безусловно лояльны правящему режиму. Таким образом,

восточногерманский режим, слегка отличаясь от советского по форме, был практически идентичен ему по сути. То же самое можно сказать и о путинском режиме, при котором семь официально зарегистрированных партий — это фактически все тот же "нерушимый блок".

Так что советский опыт верно подсказал томским дольщикам, что "выборы" нужны "им", а не "нам".

Тем печальнее осознавать, что вещи, очевидные даже для аполитичных обывателей, до сих пор непонятны многим оппозиционным политикам, с легкой руки блогера Навального подхватившим лозунг "Голосуй за любую партию, кроме "ЕдРа", не понимая, что такая тактика играет на руку власти.

Александр Лукьянов

 Отправлено: 26.10.11 11:30. Заголовок: Вставлю свои мысли. ..

Вставлю свои мысли. При создании ТСЖ необходимо четко определить наши расходы и доходы. Меня, очень сильно интересует, какова дотация города на квартиры городской доли? Это 26% от общего жил.фонда. Второй вопрос - это нежилые помещения первого этажа. Кто является их собственником и какие отношения будут с ними?
Xzibit пишет:

цитата:

В общем на текущий момент по моему глубокому убеждению ТСЖ – это чудо-присоска к нашему с Вами кошельку

Кто мешает заключит прямые договора с МосОтисом, домофонщиками, вывоз мусора? Главное в этом деле абсолютная прозрачность и четкая отчетность по расходам. Ситуация схожая ремонтом квартиры. Можно нанять фирму со штатным расписанием, а можно нанять индивидуального предпринимателя, можно купить люстру в ЦУМе, а можно в Леруа. Ещё хуже, купить в Леруа, а расходник оформить по цене ЦУМа.
У меня конкретное предложение не заниматься голой агитацией "за" и "против", а вызывать ДЭЗ "Гольяново", с конкретными цифрами по нашему дому, на деловую встречу.

 Отправлено: 26.10.11 13:03. Заголовок: Вызывать надо не тол..

Вызывать надо не только ДЭЗ "Гольяново", но и ДЭЗ "Богородское", чтобы было с чем сравнивать.
Потому как очень хочется, чтобы "чудо-присоска" в лице ДЭЗ "Богородское", которое ни черта не делает, а только стрижет бабло, отчиталось за мои потраченные на него деньги.
Опять же, почему свет клином сошелся на этом ДЭЗ "Гольяново"? Я так понимаю, что организовав ТСЖ мы теоретически можем заключить договор с любой управляющей компанией, которая нам покажется наиболее привлекательной по соотношению цена/качество. Даже с тем же ДЭЗ "Богородское", если она вдруг исправится и научится работать на благо жителей дома (в чем я очень сомневаюсь).
Главное сейчас--объединиться людям. А пока этого нет, с нами можно делать все, что угодно, и обирать, сколько захочется.

 Отправлено: 26.10.11 13:28. Заголовок: 188 пишет: почему ..

188 пишет:

цитата:

почему свет клином сошелся на этом ДЭЗ "Гольяново"?

почему, почему, потому-что глава этой компании проживает в нашем доме и лоббирует их (ой, свои) интересы.
188 пишет:

цитата:

Я так понимаю, что организовав ТСЖ мы теоретически можем заключить договор с любой управляющей компанией,

Вы не поверите, но сменить управляющую компанию мы и сейчас можем, проведя голосование.

 Отправлено: 26.10.11 13:39. Заголовок: 188 пишет: Вызывать..

188 пишет:

цитата:

Вызывать надо не только ДЭЗ "Гольяново", но и ДЭЗ "Богородское", чтобы было с чем сравнивать.

А какая вообще может быть разница между ДЭЗ ? Может активных жильцов выбрать в инициативную группу, которая будет следить за порядком и своевременным исполнением своих обязанностей ДЭЗ Богородское, разумеется за денежное вознаграждение. Это по крайней мере будут наши соседи, которым можно доверять и результаты деятельности понятны ! Если общественных помещений, которые мы можем сдать в аренду, как потенциальные ТСЖ нет, то вообще не надо и рыпаться ! Иначе нас просто в очередной раз разведут на деньги!

 Отправлено: 26.10.11 13:39. Заголовок: Xzibit пишет: Вы не..

Xzibit пишет:

цитата:

Вы не поверите, но сменить управляющую компанию мы и сейчас можем, проведя голосование.

Да, но есть одно небольшое "НО": сейчас этим попросту некому заниматься, поскольку нет представительного органа, который бы выступал от лица жильцов и мог бы организовать подобное голосование.

 Отправлено: 26.10.11 13:44. Заголовок: Xzibit пишет: поче..

Xzibit пишет:

цитата:

почему, почему, потому-что глава этой компании проживает в нашем доме и лоббирует их (ой, свои) интересы.

Ну вот все и встало на свои места ! Это очень удобно стричь купюры не выходя из дома !

 Отправлено: 26.10.11 14:34. Заголовок: bee пишет: А какая ..

bee пишет:

цитата:

А какая вообще может быть разница между ДЭЗ ? Может активных жильцов выбрать в инициативную группу, которая будет следить за порядком и своевременным исполнением своих обязанностей ДЭЗ Богородское, разумеется за денежное вознаграждение.

Так вообще-то это и является ТСЖ, только формализованное.
Что касается УК "Гольяново", то, насколько я понимаю, в том, что его глава проживает в нашем доме, есть и плюсы, поскольку есть возможность разбираться с проблемами, что называется "не выходя из дома". Хотя я этого человека не знаю, но ради справедливости стоит отметить, что каждый человек в первую очередь защищает свои интересы. Это относится и к бизнесменам, и к членам инициативной группы. :-)

 Отправлено: 26.10.11 14:42. Заголовок: 188 пишет: Так воо..

188 пишет:

цитата:

Так вообще-то это и является ТСЖ, только формализованное.

Нет это является тем , чем является. А цена вопроса будет прозрачна и адекватна.

 Отправлено: 26.10.11 14:49. Заголовок: 188 пишет: Да, но ..

188 пишет:

цитата:

Да, но есть одно небольшое "НО": сейчас этим попросту некому заниматься, поскольку нет представительного органа, который бы выступал от лица жильцов и мог бы организовать подобное голосование.

Вот это именно то , что нам нужно ! И для этого надо несколько человек толковых и активных и все !

 Отправлено: 26.10.11 21:15. Заголовок: bee пишет: Может ак..

bee пишет:

цитата:

Может активных жильцов выбрать в инициативную группу, которая будет следить за порядком и своевременным исполнением своих обязанностей ДЭЗ Богородское, разумеется за денежное вознаграждение.

На данный момент в 1 подъезде не платят за охрану 40 квартир. Почему эти люди начнут платить за инициативную группу людей?

 Отправлено: 26.10.11 21:19. Заголовок: Xzibit пишет: почем..

Xzibit пишет:

цитата:

почему, почему, потому-что глава этой компании проживает в нашем доме и лоббирует их (ой, свои) интересы.

А что нынешний ДЭЗ работает за идею? Или кто-то другой будет работать бесплатно?
Меня удивляет другое. Позиция людей, которые ходят и возмущаются тем, что им не нравится, но при этом они никуда не жалуются. Пример, нынешний аромат в 1 подъезде.

 Отправлено: 27.10.11 13:10. Заголовок: Срочно ищу Егорова Е..

Срочно ищу Егорова Евгения Петровича, зарегистрированного по адресу Наримановская дом 8. !!!!!! Если такой имеется то очень прошу связаться со мной.

 Отправлено: 27.10.11 20:44. Заголовок: Yan пишет: На данны..

Yan пишет:

цитата:

На данный момент в 1 подъезде не платят за охрану 40 квартир. Почему эти люди начнут платить за инициативную группу людей?

Охрана не работает. Сегодня пропустили моего знакомого, который зашел в подъезд вместе с соседями, не спросив куда он идет.
Моих рабочих, которые бойко набирают код, а поэтому выглядят "своими", тоже не спрашивают. На мой прямой вопрос, почему только на втором месяце работы меня впервые спросили из какой я квартиры, ответили: "ну вас здесь много ходит, всех спрашивать невозможно". Супер! -))
Поэтому мы не платим за охрану.

Возвращаясь к инициативной группе: аналогия с платой за "охрану" как бы некорректна; если кто-то делает результат, то за это можно заплатить.

Видно, что народ хочет разобраться и контролировать обслуживание, т.е. желание зреет. Предложение lavr о ТСЖ по-прежнему туманно. Резюмируя форум, наиболее конкретный вариант пока - это инициативная группа для:
- встречи с "Гольяново" (и/или еще кем-то) и сверки прайса с "Богородским";
- фиксации всех жалоб единым листом и контроля за их исполнением (сроки, качество);
- анализ отчета "Богородского" о поступивших средствах и их расходовании (если доступно)

Какие еще есть предложения?

 Отправлено: 29.10.11 14:32. Заголовок: kett +

Kett,

вы хотите получить отчет ДЭЗ Богородское ? По определению невозможно..

Более или менее прозрачная отчетность возможна только тогда, когда мы, как юридическое лицо (ТСЖ) заключим контракт на основе тарифов с той управляющей компанией, КОТОРУЮ ВЫБЕРЕМ САМИ, заключим договор и будеи получать отчеты наконец. Богородское ли это, Гольяново, Пупкин & Sons - все равно. Пока не выбираем их сами - будем "лопать, что дают" (с) Чехов